¿Por qué no han sido exitosos los ferrocarriles en Colombia? / dir., Luis Alberto Zuleta Jaramillo
Tipo de material:
TextoSeries Estudios de Caso en Politicas públicas ; 2Detalles de publicación: Bogotá, Colombia : Universidad Externado de Colombia, 2001Descripción: 229 páginas ; 19 centímetrosISBN: - 9586155140
- 385.098 P837
Contenidos:
Resumen: El objetivo de esta investigación es evaluar desde la perspectiva de la economía institucional los costos de transacción para el sector del transporte del proceso de reestructuración ferroviaria colombiana en su primera generación (1989-1999).
Cap.1. Marco conceptual y metodológico: la economía institucional. - Cap.2. La experiencia internacional sobre reestructuraciones de sistemas férreos. - Cap.3. Evaluación del proceso de reestructuración ferroviaria en Colombia. - Cap.4. Identificación y cuantificación de los costos de transacción generados en el proceso de reestructuración del sistema férreo colombiano.
| Imagen de cubierta | Tipo de ítem | Biblioteca actual | Biblioteca de origen | Colección | Ubicación en estantería | Signatura topográfica | Materiales especificados | Info Vol | URL | Copia número | Estado | Notas | Fecha de vencimiento | Código de barras | Reserva de ítems | Prioridad de la cola de reserva de ejemplar | Reservas para cursos | |
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| Libros | Miguel Henríquez Castañeda Barranquilla General | General | 385.098 P837 (Navegar estantería(Abre debajo)) | ej.1 | Disponible | 02811 |
Cap.1. Marco conceptual y metodológico: la economía institucional. - Cap.2. La experiencia internacional sobre reestructuraciones de sistemas férreos. - Cap.3. Evaluación del proceso de reestructuración ferroviaria en Colombia. - Cap.4. Identificación y cuantificación de los costos de transacción generados en el proceso de reestructuración del sistema férreo colombiano.
El objetivo de esta investigación es evaluar desde la perspectiva de la economía institucional los costos de transacción para el sector del transporte del proceso de reestructuración ferroviaria colombiana en su primera generación (1989-1999).
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