Desarrollo e implementación de un sistema para el despacho de buses SITM /
Ortega Valdelamar, Wendy Isabel.
Desarrollo e implementación de un sistema para el despacho de buses SITM / Wendy Isabel Ortega Valdelamar; Luis David Mercado Malo; director Jairo Acosta Solano. - Cartagena de Indias : Corporación Universitaria Rafael Nuñez, 2025. - 39 hojas.
Trabajo de grado (Ingeniero de Sistemas). Corporación Universitaria Rafael Nuñez. Programa de Ingenieria de Sistemas, 2025.
Incluye bibliografia.
"El sistema de transporte masivo desempeña un papel crucial en la vida de las ciudades modernas al ofrecer un servicio esencial para la movilidad de sus habitantes. Sinembargo, a medida que ha evolucionado, se ha vuelto evidente la persistente dependencia de procedimientos manuales basados en planillas. Estas prácticas,aunque arraigadas en la operación diaria, han generado ineficiencias y desafíos significativos en la calidad del servicio. La superposición e insuficiencia de horarios de autobuses se ha convertido en un problema recurrente, resultando en una experiencia insatisfactoria para los pasajeros y afectando la percepción general del sistema de transporte. Esta realidad motiva la necesidad urgente de abordar estos desafíos mediante soluciones innovadoras ytecnológicas.."
Ingenieria de Sistemas--Tesis y disertaciones academicas.
INS 2025 / O771
Desarrollo e implementación de un sistema para el despacho de buses SITM / Wendy Isabel Ortega Valdelamar; Luis David Mercado Malo; director Jairo Acosta Solano. - Cartagena de Indias : Corporación Universitaria Rafael Nuñez, 2025. - 39 hojas.
Trabajo de grado (Ingeniero de Sistemas). Corporación Universitaria Rafael Nuñez. Programa de Ingenieria de Sistemas, 2025.
Incluye bibliografia.
"El sistema de transporte masivo desempeña un papel crucial en la vida de las ciudades modernas al ofrecer un servicio esencial para la movilidad de sus habitantes. Sinembargo, a medida que ha evolucionado, se ha vuelto evidente la persistente dependencia de procedimientos manuales basados en planillas. Estas prácticas,aunque arraigadas en la operación diaria, han generado ineficiencias y desafíos significativos en la calidad del servicio. La superposición e insuficiencia de horarios de autobuses se ha convertido en un problema recurrente, resultando en una experiencia insatisfactoria para los pasajeros y afectando la percepción general del sistema de transporte. Esta realidad motiva la necesidad urgente de abordar estos desafíos mediante soluciones innovadoras ytecnológicas.."
Ingenieria de Sistemas--Tesis y disertaciones academicas.
INS 2025 / O771